Phát biểu thảo luận, đại biểu Vũ Thị Liên Hương đề nghị rà soát, bổ sung và điểu chỉnh Khoản 2, Điều 3 giải thích từ ngữ về “Tuần tra, kiểm soát về trật tự, an toàn giao thông đường bộ” thành: “Tuần tra, kiểm soát về trật tự, an toàn giao thông đường bộ là hoạt động lưu động của lực lượng tuần tra, kiểm soát để quan sát, nắm tình hình người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ, hướng dẫn, nhắc nhở việc tuân thủ các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, phòng ngừa, kiểm tra, phát hiện, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và vi phạm pháp luật khác nhằm bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe, tài sản của cơ quan, tổ chức, cá nhân”. Trên cơ sở đó, đồng thời, bổ sung, điều chỉnh Điểm a, Khoản 4, Điều 60 quy định về thực hiện các nội dung tuần tra, kiểm soát cho thống nhất.

Về quy tắc tham gia giao thông, đại biểu Vũ Thị Liên Hương đề nghị bổ sung và quy định: “Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, chú ý quan sát, chấp hành báo hiệu đường bộ, quy tắc giao thông đường bộ và các quy định khác về trật tự, an toàn giao thông, kịp thời phát hiện, xử lý các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra trong quá trình tham gia giao thông”. Quy định như vậy sẽ đảm bảo tính bao quát, toàn diện các hành vi khi tham gia giao thông.

Về yêu cầu gắn thiết bị giám sát hành trình; thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe, dữ liệu, hình ảnh trên xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, Đại biểu Vũ Thị Liên Hương cho rằng việc áp dụng đối với mọi loại phương tiện giao thông cơ giới (gồm cả xe mô tô, xe gắn máy) là rộng và khó bảo đảm tính khả thi. Mặt khác, việc yêu cầu lắp các thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe vi phạm quyền riêng tư, quyền bảo vệ bí mật đời tư của công dân nên cần cân nhắc quy định này; chỉ nên tập trung vào một số loại hình phương tiện, đặc biệt là các phương tiện giao thông vận tải, kinh doanh có điều kiện.