Phó trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội chuyên trách tỉnh cơ bản thống nhất cao với dự thảo Luật và báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, đồng thời góp ý một số nội dung để tiếp tục hoàn thiện dự thảo Luật, cụ thể: về quy định các hành vi bị nghiêm cấm để đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, đồng chí Huỳnh Thị Ánh Sương ủng hộ quy định cấm tuyệt đối việc điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, vì như vậy sẽ khả thi hơn so với quy định cho phép nồng độ cồn ở ngưỡng nhất định. Với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn thì người dân không uống rượu bia trước khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Nếu quy định có ngưỡng nhất định thì người dân khó xác định uống bao nhiêu, nhất là khi đã uống vào thì khó làm chủ bản thân và bị vượt ngưỡng. Hơn nữa quy định này đã dần đi vào cuộc sống, người dân đã từng bước hình thành thói quen “đã uống rượu bia thì không lái xe”. Đối với hành vi cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông đường bộ khi có điều kiện cứu giúp. Theo đại biểu quy định này cũng được chế định trong pháp luật dân sự, đây là quy định mang tính nhân văn, trách nhiệm xã hội của mọi người. Tuy nhiên, pháp luật về trật tự an toàn giao thông hiện hành và dự thảo Luật lần này chưa thể chế rõ các nội dung liên quan để đảm cơ sở pháp lý và điều kiện thuận lợi để thực hiện cũng như bảo đảm việc bảo vệ người đã chấp hành đúng quy định pháp luật, cứu người bị tai nạn kịp thời. Thực tiễn cho thấy, có nhiều trường hợp người tham gia giúp đỡ người bị tai nạn giao thông lại bị liên lụy (làm ơn mắc oán), hoặc phải mất nhiều thời gian để thực hiện các trình tự thủ tục điều tra, xử lý vụ việc của cơ quan chức năng, nên dẫn đến tâm lý e ngại, không tham gia cứu nạn, giúp đỡ người bị nạn theo quy định. Do vậy, cần có chế định rõ trong luật các biện pháp bảo vệ người tham gia giúp đỡ người bị tai nạn giao thông, để người dân an tâm thực hiện việc giúp đỡ người bị tai nạn.

Về quy định trừ điểm Giấy phép lái xe, đại biểu tán thành quy định điểm Giấy phép lái xe là 12 điểm và bị trừ điểm sau mỗi lần vi phạm sẽ có tác dụng nhắc nhở, răn đe người lái xe chấp hành pháp luật tốt hơn. Ngoài ra, đại biểu đề nghị quy định về đấu giá biển số xe trên tinh thần kế thừa nội dung của Nghị quyết số 73/2022/QH15 về thí điểm đấu giá biển số xe và thống nhất với Luật Đấu giá tài sản;  thống nhất việc thành lập Trung tâm chỉ huy giao thông đẻ giúp việc giám sát, điều hành, quản lý giao thông đô thị tốt hơn.