Liên quan đến chính sách hỗ trợ ngư dân đánh bắt xa bờ, trên cơ sở kiến nghị của cử tri, đại biểu Huỳnh Thị Ánh Sương đề nghị Chính phủ sớm sửa đổi, bổ sung Quyết định số 48/2010/QĐ-TTg, trong đó, có nội dung sử dụng dữ liệu thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) để làm căn cứ xác nhận vị trí hoạt động của tàu, thực hiện hỗ trợ cho ngư dân. Đồng thời, sớm sửa đổi, bổ sung Nghị định số 67/2014/NĐ-CP ngày 07/7/2014 về một số chính sách phát triển thủy sản, trong đó quy định về cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ để ngư dân tiếp tục được hưởng hỗ trợ lãi suất đối với các khoản cho vay đóng mới, nâng cấp tàu, gặp rủi ro do nguyên nhân khách quan, bất khả kháng, nhằm tạo điều kiện cho các chủ tàu tiếp tục hoạt động sản xuất, trả nợ vốn vay.

Ngoài ra, đại biểu cũng kiến nghị Chính phủ quan tâm, xem xét thống nhất việc xây dựng tuyến giao thông kết nối Khu kinh tế Dung Quất đến Sân bay Chu Lai để tạo thành hành lang giao thông liên tỉnh, thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa, hành khách và phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của Sân bay Chu Lai, tạo tiền đề tiếp tục đầu tư nâng cấp, mở rộng Sân bay Chu Lai thành Cảng hàng không Quốc tế. 

Cũng nhằm kết nối, phát huy tiềm năng Khu kinh tế Dung Quất, đại biểu kiến nghị Chính phủ quan tâm chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp sớm triển khai các thủ tục, thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng Nút giao đường Trì Bình – Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi để phát huy lợi thế, tiềm năng của Khu kinh tế Dung Quất, đáp ứng mong đợi của cử tri Quảng Ngãi. Vì tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đưa vào khai thác từ năm 2018, tuy nhiên hiện nay, Nút giao này vẫn còn dở dang, chưa được tiếp tục thi công.